Giá Bitcoin đã giảm sốc vào đầu chiều nay, ngày 1/5 và có lúc giảm tới 10% về ngưỡng 57.000 USD. So với mức cao nhất mọi thời đại trên 73.000 USD đạt được vào giữa tháng 3, đồng tiền này đã mất hơn 20% giá trị. Hiện tại, khoảng 4 giờ 30 phút, giá Bitcoin ở mức quanh 57.300 USD.

Chuyên gia cho rằng đây là đợt giảm tồi tệ nhất kể từ tháng 11/2022 khi FTX sụp đổ. Nguyên nhân một phần đến từ sự hưng phấn xung quanh các quỹ ETF giao ngay tại thị trường Mỹ với tài sản điện tử đang giảm dần. Tuy vậy, giá Bitcoin – tiền điện tử vốn hóa lớn nhất thị trường vẫn còn tăng hơn 30% trong năm 2024.

Con sốt ETF giao ngay đã đưa Bitcoin lên mức cao kỷ lục vào tháng 3. Nhưng tình trạng suy giảm kỳ vọng về các đợt cắt giảm lãi suất của Fed đã khiến dòng vốn chảy vào các sản phẩm đầu tư giảm đáng kể.

Joel Kruger, Chiến lược gia thị trường tại LMAX Group nhận định trong báo cáo hôm 30/4 rằng kỳ vọng cắt giảm lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) thấp đi khi lạm phát vẫn nóng. Điều này đang đè nặng lên thị trường tiền điện tử.

Giá Bitcoin đã giảm sốc vào đầu chiều nay, ngày 1/5 và có lúc giảm tới 10% về ngưỡng 57.000 USD

Tính đến ngày 29/4, khoảng 182 triệu USD đã chảy ra khỏi 11 quỹ ETF giao ngay tại Mỹ. Trong khi vào các tháng trước đó, các quỹ ETF đã đón dòng vốn trị giá hàng tỷ USD chảy vào, cao điểm nhất là tháng 2 với 6 tỷ USD.

Sự kiện halving Bitcoin – đánh dấu sự cắt giảm nguồn cung Bitcoin mới trên thị trường cũng chưa đem lại quá nhiều tác động kể từ khi bắt đầu vào ngày 19/4.

Antoni Trenchev, đồng sáng lập của sàn giao dịch tiền điện tử Nexo nhận định: “Các chất xúc tác thúc đẩy đà tăng của Bitcoin như quỹ ETF và halving đã ở đằng sau và tiền điện tử có thể bước vào giai đoạn đi ngang kéo dài nhiều tháng, giống như đợt tháng 3-10/2023, khi Bitcoin dao động trong phạm vi 25.000-30.000 USD”.

Riêng trong tháng 4, đồng tiền này mất gần 18%, còn Ethereum giảm khoảng 19%. Các loại tiền điện tử có vốn hóa nhỏ chịu áp lực điều chỉnh sâu hơn. Các Altcoin được nhà đầu tư quan tâm như SOL, Dogecoin (Doge), AVAX cũng đã giảm 35%-40% trong tháng này.

Nhìn lại, tháng 5 luôn là giai đoạn khó khăn với Bitcoin trong vài năm gần đây nhưng giới đầu tư nên cố tránh mắc kẹt với tâm lý tiêu cực trong vài tuần tới, ông Trenchev nói thêm. Nếu Bitcoin khép lại tháng 5/2024 trong sắc đỏ thì đây sẽ là năm thứ 4 liên tiếp xảy ra tình trạng này.

>> Bitcoin chính thức hoàn thành sự kiện quan trọng 4 năm một lần, liệu giá có sắp tăng 93 lần như lịch sử?

Theo như các nhà khoa học khí hậu Mỹ, bờ Đông nước này có thể chứng kiến mực nước biển dâng khoảng 0,3m vào năm 2050, chỉ riêng điều này cũng đã trở thành một thảm họa lớn nếu xảy ra.

Không chỉ vậy, các nhà khoa học gần đây phát hiện ra một “yếu tố tiềm ẩn” sẽ khiến vấn đề trở nên nghiêm trọng hơn, đó là đường bờ biển cũng đang chìm xuống. Hiện tượng sụt lún này có khả năng khiến mực nước biển dâng cao trở nên nguy hiểm hơn cho cả con người và hệ sinh thái ven biển.

Vịnh Chesapeake (Mỹ) đang sụt giảm tới 5mm mỗi năm, khiến mực nước biển dâng cao đáng kể. Ảnh: The Wired

Các thành phố lớn của Mỹ ở bờ Đông giáp với Đại Tây Dương gồm có Washington, New York, Newark, Philadelphia, Pittsburgh, Boston, Baltimore, Richmond, Raleigh, Charlotte, Atlanta, Jacksonville và Miami.

Nghiên cứu được công bố gần đây cho thấy khu vực bờ biển – nơi sinh sống của hơn 1/3 dân số Mỹ – đang giảm vài mm mỗi năm. Ở Charleston, bang Nam Carolina và Vịnh Chesapeake, nó lên tới 5mm. Và ở một số khu vực của Delaware, con số này cao gấp đôi.

Mực nước biển dâng hàng năm là 5mm cộng với 5mm sụt lún ở trên, khiến mực nước biển dâng tương đối trên thực tế là 10mm.

Các thành phố ven biển Đại Tây Dương hiện đang phải hứng chịu lũ lụt dai dẳng, và trận lụt sẽ chỉ trở nên tệ hơn khi những khu vực này chìm xuống do nước biển dâng cao.

Nguyên nhân của sự sụt lún

Manoochehr Shirzaei, chuyên gia an ninh môi trường tại Virginia Tech, cho biết nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng sụt lún đất như vậy là việc khai thác quá mức mạch nước ngầm khiến địa hình phía dưới sụp đổ.

Ở San Jose (California, Mỹ), điều này đã đẩy thành phố sụt tới 3,6m. Theo nghiên cứu trước đây của Shirzaei, sự kết hợp giữa mực nước biển dâng và sụt lún có thể làm ngập tới 427km2 bờ biển vùng Vịnh vào năm 2100.

Thêm vào đó, khai thác dầu cũng gây ra sụt lún – một vấn đề đặc biệt nghiêm trọng ở khu vực Houston-Galveston.

Mặc dù các nhà khoa học biết rằng đường bờ biển của Mỹ đang chìm xuống nhưng họ không có nhiều dữ liệu để xác định sự khác biệt về tỷ lệ giữa các địa phương. Vì độ lún có thể thay đổi đáng kể ngay cả trong khoảng cách ngắn, do sự thay đổi về địa chất và hoạt động của con người gần đó.

Sụt lún đất đang là vấn đề ngày càng gia tăng ở bờ biển Đại Tây Dương. Ảnh: Getty Images

Chuyên gia Shirzaei và Leonard Ohenhen, một chuyên gia an ninh môi trường khác tại Virginia Tech, đã phân tích dữ liệu từ 1 vệ tinh ngoài Trái Đất để xác định sự biến dạng của cấu trúc đất các khu vực ven biển.

Họ nhận thấy hiện tượng sụt lún đặc biệt nghiêm trọng ở các khu vực nông nghiệp, nơi nước ngầm được khai thác để cung cấp cho cây trồng – do đó sẽ dễ bị lũ lụt hơn khi độ cao địa hình giảm xuống.

Đồng thời, hầu hết các thành phố ven biển Đại Tây Dương đang chứng kiến tình trạng sụt lún hơn 3mm mỗi năm, bao gồm cả Boston và New York.

Tình trạng này gây mất ổn định cho cơ sở hạ tầng trên mặt đất và đường sá, cũng như các đường ống và dây cáp được nối dưới đất.

Ảnh hưởng như thế nào?

Chuyên gia Ohenhen nhận định: “Con số 3 mm/năm có vẻ như là rất nhỏ, nhưng điều thực sự quan trọng là tác động của việc sụt giảm sẽ diễn ra trong nhiều năm”. Và nó có thể trở nên tồi tệ hơn, ông dự đoán.

The Wired cho biết, bờ biển phía Đông là một trong những khu vực phát triển dân số nhanh nhất ở Mỹ. Khi một khu vực có nhiều dân số hơn, việc sử dụng nước cũng tăng lên và điều đó sẽ đẩy nhanh tốc độ lún đất.

Nhà nghiên cứu lưu ý con người cũng đang phá hủy các vùng đất ngập nước – giúp giảm thiểu mực nước biển dâng – để phục vụ cho việc phát triển các cơ sở hạ tầng. Được biết các vùng đất ngập nước có tác dụng hấp thụ nước dâng do bão, giữ cho nước biển không thể tiến sâu hơn vào đất liền.

Thế nhưng, giờ đây một ‘hàng rào’ gồm các tòa nhà được xây dựng đã khiến các vùng đất này không thể thoát nước và bị nhấn chìm bởi nước biển.

Thêm vào đó, việc con người xây đập chặn sông cũng ngăn lượng trầm tích chảy ra bờ biển – nơi thường tăng thêm độ cao cho vùng đất ngập nước ở đồng bằng.

Khi mực nước biển dâng cao, các thành phố Mỹ ở bờ Đông cũng chìm xuống. Ảnh: Getty Images

Nước biển dâng và sụt lún còn tạo ra “những khu rừng ma” dọc theo bờ biển Đại Tây Dương. Nước mặn xâm nhập vào nguồn nước ngầm sạch, làm chết những cây có rễ giữ đất lại với nhau.

Trong khi đó, hệ sinh thái ven biển đóng vai trò là kho dự trữ carbon quan trọng. Khi cây cối phát triển, chúng hấp thụ CO2 từ khí quyển và thải ra oxy.

Nếu nước mặn khiến thực vật chết đi, đồng nghĩa với việc nguồn hấp thụ carbon bị tiêu diệt. Nó sẽ dẫn đến việc CO2 còn lại trong khí quyển tăng lên, gây ra hiệu ứng nhà kính mạnh hơn và cuối cùng là làm tăng mực nước biển.

Tin tốt là hiện tượng sụt lún có thể được ngăn chặn bằng các ngừng việc khai thác quá mức nước ngầm và sau đó, bơm nước trở lại lòng đất.

Nhưng nếu dân số tiếp tục tăng, nhu cầu về nước cũng lớn hơn, đặc biệt nếu một số khu vực nhận được lượng mưa ít do biến đổi khí hậu.

Nguồn nước ngầm này còn bị đe dọa bởi sự xâm nhập của nước biển. Vì vậy, khôi phục hệ sinh thái ven biển – vốn có khả năng chống lại những cơn bão dữ dội và mực nước biển dâng – có thể giúp duy trì nguồn cung cấp nước uống sạch.

Ngoài ra, các nhà khoa học và nhà hoạch định chính sách cũng dựa vào dữ liệu vệ tinh để hiểu rõ hơn về tình trạng sụt lún – không chỉ nơi nó đang xảy ra mà còn ở mức độ nào – và những gì thực sự có thể làm được về tình trạng đó.

>> Những thành phố đang chìm có thể biến mất khỏi bản đồ thế giới trong 6 năm nữa, bất ngờ nhiều cái tên đến từ châu Á

Business Insider đưa tin, nhà đồng sáng lập Facebook Dustin Moskovitz tuyên bố trong một bài đăng trên Threads hôm 24/4 rằng nhà sản xuất xe điện Mỹ đã đánh lừa người tiêu dùng trên quy mô lớn, cáo buộc Tesla nói dối về phần mềm Tự lái hoàn toàn (FSD) và phạm vi di chuyển của xe.

Cũng trong ngày 24/4, nhà sáng lập công ty phần mềm Asana thừa nhận mức độ nghiêm trọng của những bình luận được đưa ra trong bài đăng trên Threads.

Ông viết: “Tôi biết tôi nghe có vẻ điên rồ đối với hầu hết những người không theo dõi cổ phiếu Tesla sát sao, nhưng tại thời điểm này, điều này thực sự cần phải được nói ra. Đây chính là Enron thời nay, thưa quý vị”.

CEO của Asana, Dustin Moskovitz. Ảnh: BI

Trong khi đó, CEO Tesla – Elon Musk đã không trực tiếp giải quyết các cáo buộc của Moskovitz mà thay vào đó, vào ngày 26/4, ông đưa ra những lời lăng mạ và nói xấu người đồng sáng lập Facebook trên X.

Musk sau đó tiếp tục với một bài đăng khác, lên tiếng rằng: “Tôi muốn xin lỗi Dustin Moskovitz vì đã gọi anh ấy là ‘kẻ chậm phát triển’. Điều đó là sai. Cái tôi muốn nói là anh ta là một tên ngốc vênh váo đến mức mù mờ về mặt pháp lý. Chúc anh ấy những điều tốt đẹp nhất và hy vọng một ngày nào đó chúng ta có thể trở thành bạn bè”.

Theo Business Insider, Enron từng là một tập đoàn năng lượng khổng lồ của Mỹ và được thành lập vào năm 1985. Tập đoàn liên tục lọt vào danh sách “Công ty đáng ngưỡng mộ nhất” của tạp chí Fortune và được coi là một hình mẫu cho các doanh nghiệp khác.

Tuy nhiên, vào năm 2001, Enron đã nộp đơn xin phá sản sau khi bị phát hiện gian lận kế toán và thao túng tài chính quy mô lớn nhằm che giấu khoản nợ hàng tỷ USD và nói dối về nguồn doanh thu của mình.

Các giám đốc điều hành của công ty cũng bị kết tội gian lận và âm mưu lừa đảo vào năm 2006.

Vụ bê bối của Enron kéo dài qua 2 thập kỷ. Ảnh: BI

Moskovitz không đưa ra bằng chứng chi tiết cho cáo buộc của mình, nhưng nhà đồng sáng lập Facebook đã chia sẻ các biểu đồ từ Tesla mà ông tuyên bố tiết lộ cách nhà sản xuất ô tô này đang cố gắng thể hiện sự gia tăng số km lái xe bằng FSD – công nghệ hỗ trợ người lái của Tesla, yếu tố rất quan trọng đối với kế hoạch phát triển xe tự hành và robotaxi (taxi tự lái) của công ty.

Hiện tại, Tesla đang phải đối mặt với các vụ kiện và điều tra từ các cơ quan quản lý liên bang Mỹ liên quan đến công nghệ FSD hoặc Autopilot lẫn phạm vi hoạt động của ô tô điện.

Hầu hết các vụ kiện đều đến từ những người lái xe cho rằng Tesla đang gây hiểu lầm cho khách hàng về khả năng của FSD. Đến nay, công ty đã giải quyết hoặc được tuyên bố không phải chịu trách nhiệm pháp lý.

Bên cạnh đó, các tài xế còn cáo buộc hãng này phóng đại phạm vi quãng đường đi được của xe điện và khởi kiện tập thể chống lại công ty.

Hôm 26/4, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ tuyên bố sẽ điều tra xem liệu Tesla có giải quyết đầy đủ các vấn đề với phần mềm Autopilot sau khi thu hồi 2 triệu xe vào tháng 12/2023 hay không.

Elon Musk đăng bài trên X lăng mạ nhà đồng sáng lập Facebook. Ảnh: Mạng xã hội X

Ngoài ra, Tesla năm ngoái từng phải đối mặt với cuộc điều tra của Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ liên quan đến cách phần mềm hỗ trợ lái xe của Tesla được tiếp thị như thế nào và liệu Musk có liên quan gì đến việc quảng bá công nghệ này hay không.

Moskovitz từ lâu cũng hoài nghi về Elon Musk và các dự án mạo hiểm của tỷ phú này.

Năm ngoái, người sáng lập Asana cho rằng Tesla và SpaceX được định giá quá cao và lãnh đạo của 2 công ty này được tín nhiệm quá nhiều.

Moskovitz viết trên Threads: “Vấn đề là tôi không thực sự coi những công ty này có thể tạo ra nhiều tác động lan tỏa, hoặc ít nhất là không đánh giá cao Musk như những người khác. Nếu chúng thực sự được xây dựng dựa trên những lời nói dối trắng trợn, thì chúng ta nên coi đây là những trò lừa bịp mà ông ấy đã thoát tội”.

Thậm chí, Moskovitz còn kêu gọi Elon Musk từ chức và nói thêm rằng ông ấy nên rời khỏi tất cả các chức vụ trong mọi công ty của mình.

>> Mỹ cáo buộc hệ thống lái tự động của Tesla liên quan đến hàng trăm vụ tai nạn

CNBC Ấn Độ đưa tin, tỷ phú Phạm Nhật Vượng có kế hoạch đầu tư thêm 1 tỷ USD vào VinFast. Tầm nhìn của nhà sáng lập hãng xe điện Việt Nam tương đồng với quan điểm của tỷ phú Elon Musk, CEO đế chế xe điện Tesla.

Tại hội đồng cổ đông thường niên 2024, ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup cho biết, ông sẽ tiếp tục thu xếp tài sản tài trợ cho VinFast 1 tỷ USD nữa và muốn đưa VinFast lọt top đầu thế giới.

“Tầm nhìn của Chủ tịch Vingroup giống với tỷ phú Elon Musk, người giàu thứ ba thế giới và là CEO của Tesla”, nhà báo Sriram Iyer viết trên trang CNBC TV18.

Theo CNBC TV18, đối mặt với biến động kinh tế vĩ mô và lãi suất tăng cao ảnh hưởng đến doanh số, Tesla đã khởi xướng cuộc chiến giảm giá với các chương trình khuyến mãi tại những thị trường trọng điểm. Hãng xe điện hàng đầu thế giới cũng hé lộ kế hoạch tăng sản lượng từ 2,35 triệu xe ở thời điểm hiện tại lên 3 triệu ô tô.

Tương tự, VinFast cũng có kế hoạch tăng công suất từ 300.000 xe điện lên 550.000 xe điện mỗi năm vào năm 2026.

“Vinfast là sứ mệnh, danh dự và tương lai của Vingroup nên chúng tôi không bao giờ buông Vinfast””, ông Vượng nhấn mạnh.

Ông Phạm Nhật Vượng tại đại hội cổ đông Vingroup diễn ra sáng 25/4.

Chủ tịch Vingroup khẳng định lý do đầu tư xây dựng thương hiệu VinFast là vì trách nhiệm với xã hội, đóng góp cho Việt Nam một thương hiệu mang tầm quốc tế. Tuy nhiên ông cũng thừa nhận làm xe điện rất nhiều khó khăn. “Việc này rất lớn. Dễ dàng cũng đâu đến lượt chúng ta làm”, ông Vượng nói. Do đó, tập đoàn và cá nhân ông đều dành nhiều nguồn lực cho VinFast.

Nỗ lực mở rộng thị trường trên toàn cầu

Theo CNBC TV18, ngoài Mỹ và Indonesia, VinFast cam kết đầu tư vào thị trường Ấn Độ và bắt đầu xây dựng nhà máy sản xuất, dự kiến đi vào hoạt động vào năm 2025.

Hồi tháng 2/2024, VinFast đã động thổ nhà máy xe điện tích hợp đầu tiên tại bang Tamil Nadu, Ấn Độ. Việc xây dựng nhà máy tại thị trường ô tô lớn thứ ba thế giới đã mang tới cơ hội việc làm cho khoảng 3.500 lao động địa phương.

Lễ động thổ nhà máy VinFast tại bang Tamil Nadu, Ấn Độ

Đồng thời, kế hoạch xây dựng nhà máy tại thị trường ô tô lớn thứ ba thế giới khẳng định tiềm lực và quyết tâm mạnh mẽ của VinFast trong chiến lược xanh hóa giao thông toàn cầu.

“Tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã đầu tư vào một trong những thị trường xe điện lớn nhất thế giới với dư địa tăng trưởng cao”, CNBC TV18 nhận định. Chính quyền Ấn Độ đang nỗ lực thúc đẩy sản xuất và doanh số xe điện trong nước.

Trên tổng doanh số ô tô, tỷ trọng xe điện đã tăng từ 1,7% trong năm 2021 lên 6,3% trong năm 2023. Với việc khuyến khích hàng triệu người chuyển từ phương tiện động cơ đốt trong sang ô tô điện, quốc gia Nam Á này muốn giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu.

“Bên cạnh việc khởi công xây dựng nhà máy tại Ấn Độ, trong quý I/2024, VinFast bám sát lộ trình tăng trưởng với việc ra mắt thương hiệu tại Indonesia và Thái Lan, thiết lập hiện diện ở khu vực Trung Đông, mở rộng mạng lưới bán hàng tại thị trường Bắc Mỹ và trên toàn cầu, từ đó tạo nền tảng vững chắc cho đà tăng trưởng trong nửa cuối năm”, tờ Financial Times của Anh cũng nhận định về nỗ lực vươn ra toàn cầu của VinFast trong một bài viết mới đây.

>> Vượt cả Elon Musk, tỷ phú Phạm Nhật Vượng lần đầu tiên lọt top 50 nhân vật có tầm ảnh hưởng trong ngành ô tô toàn cầu

Vào ngày 23/4, Thủ tướng Australia đã gọi Elon Musk là một “tỷ phú kiêu ngạo, người cho rằng mình đứng trên luật pháp” sau khi X từ chối tuân theo lệnh của tòa án Australia về việc gỡ bỏ nội dung bạo lực đối với tất cả người dùng toàn cầu.

Ngoài việc gọi Musk là “kiêu ngạo” trong một cuộc phỏng vấn với ABC News, Thủ tướng Anthony Albanese còn chỉ trích tỷ phú này là “một kẻ chọn cái tôi và bạo lực thay vì lẽ thông thường”.

Tuần trước, cơ quan quản lý không gian mạng của nước này đã ra lệnh cho nền tảng của Musk xóa nội dung liên quan đến một cuộc tấn công bạo lực tại một nhà thờ ở Australia.

Tuy nhiên, X và Musk từ chối tuân thủ, cho rằng các cơ quan quản lý của Australia không có quyền quyết định nội dung mà người dùng trên toàn cầu có thể xem.

Thủ tướng Australia Anthony Albanese. Ảnh: Fortune

Trước đó, Fortune đưa tin, vào ngày 15/4, vị giám mục Mar Mari Emmanuel ở nhà thờ Good Shepherd thuộc thành phố Sydney đã bị tấn công bằng dao và ít nhất 4 người khác bị thương.

Cảnh sát buộc tội một thiếu niên 16 tuổi với tội danh khủng bố trong vụ tấn công. Một đoạn video cho thấy nghi phạm chỉ trích vị giám mục vì cho rằng ông này có hành vi xúc phạm Hồi giáo.

Sau vụ việc, Cơ quan An ninh mạng Australia (eSafety Commission) yêu cầu X xóa một số bài đăng cho phép bình luận công khai về vụ tấn công, bao gồm các video thể hiện hình ảnh bạo lực.

Đại diện của X cho biết họ đã chặn nội dung đó với những người sử dụng ở Australia nhưng cũng lập luận rằng lệnh này vượt quá thẩm quyền của nước này và sẽ đưa ra khiếu kiện pháp lý.

Tỷ phú Elon Musk bày tỏ quan điểm trên X. Ảnh: Daily Mail

Tòa án Liên bang Australia kế đó cũng ra lệnh cho nền tảng mạng xã hội gỡ bỏ nội dung của tất cả người dùng trên toàn cầu hoặc phải đối mặt với khoản tiền phạt hàng ngày là 506.000 USD.

Trên một bài đăng ở mạng xã hội X, tỷ phú Musk tuyên bố sẽ kháng cáo lệnh cấm này và cảm ơn Thủ tướng “vì thông báo cho công chúng biết rằng X là nền tảng trung thực duy nhất”.

Hôm 23/4, tỷ phú lập luận: “Nếu bất kỳ quốc gia nào được phép kiểm duyệt nội dung đối với tất cả các nước khác thì điều gì có thể ngăn bất kỳ quốc gia nào kiểm soát toàn bộ internet?”.

Ông nói thêm: “Chúng tôi đã kiểm duyệt nội dung ở Australia, đang chờ kháng cáo pháp lý và nội dung đó chỉ được lưu trữ trên các máy chủ ở Mỹ”.

>> Elon Musk ‘gặp biến cố’, doanh thu Tesla quý I giảm mạnh nhất từ 2012, tương lai nào cho gã khổng lồ xe điện?

Business Insider (BI) đưa tin, cơn sốt trà sữa trân châu đã tạo ra ít nhất 6 tỷ phú ở Trung Quốc trong vài năm qua.

Vào ngày 23/4, chuỗi cửa hàng trà sữa lớn thứ 3 của quốc gia tỷ dân, Sichuan Baicha Baidao Industrial, đã chính thức IPO (chào bán cổ phiếu lần đầu) trên sàn giao dịch Hồng Kông.

Theo BI, công ty dự kiến huy động được hơn 300 triệu USD từ việc bán cổ phiếu, giúp thương hiệu này định giá gần 4 tỷ USD và trở thành công ty niêm yết lớn nhất ở Hồng Kông kể từ tháng 11/2023.

Mức định giá đó có thể biến cặp vợ chồng đồng sáng lập Wang Xiaokun và Liu Weihong trở thành tỷ phú với tổng tài sản ròng là 2,7 tỷ USD dựa trên 73% cổ phần mà họ sở hữu trong công ty.

Sự bùng nổ của trà sữa trân châu trong vài năm qua đã giúp các doanh nghiệp sở hữu khối tài sản khổng lồ. Ảnh: BI

Hai đối thủ của Baicha Baidao là Guming Holdings và Auntea Jenny trước đó đều đã nộp hồ sơ IPO tại Hồng Kông.

Guming Holdings là công ty lớn thứ 2 trên thị trường trà sữa Trung Quốc, với 9.000 cửa hàng trong khi Auntea Jenny là nhà bán lẻ trà sữa trân châu lớn thứ 4.

Tập đoàn trà sữa lớn nhất Trung Quốc là Mixue Group cũng đang lên kế hoạch IPO vào những tháng tới. Công ty có khoảng 36.000 cửa hàng, gần bằng quy mô của Starbucks.

Mixue được thành lập bởi 2 anh em tỷ phú Zhang HongChao và Zhang Hongfu vào năm 1997. Ước tính mỗi anh em có tài sản ròng là 1,5 tỷ USD.

Cơn sốt trà sữa đang mang lại lợi ích rất lớn cho các nhà sản xuất trà giá rẻ trong bối cảnh nền kinh tế Trung Quốc nói chung đã gặp khó khăn trong những năm gần đây và người tiêu dùng phản ứng tích cực hơn với mức giá thấp.

Nhưng động thái định giá mới cũng đẩy nhà sản xuất trà sữa trân châu cao cấp Nayuki Holdings vào tình thế khó khăn. Với 1.800 cửa hàng, Nayuki chứng kiến giá cổ phiếu công ty giảm gần 90% kể từ khi IPO ở Hồng Kông cách đây 3 năm do cạnh tranh gay gắt.

Thêm vào đó, 2 nhà đồng sáng lập Nayuki là Peng Xin và Zhao Lin đều chứng kiến tổng giá trị tài sản ròng của họ giảm từ 2,2 tỷ USD vào năm 2021 xuống dưới 300 triệu USD ở thời điểm hiện tại.

>> Những quyết định kỳ lạ của giới siêu giàu: Trao cả gia sản hàng chục tỷ USD cho… người lạ, chó mèo được thừa kế cả triệu USD